調度絞車(chē)工作原理:
調度絞車(chē)通過(guò)電動(dòng)機經(jīng)由減速機系統提供給卷筒扭矩,利用鋼絲繩與卷筒的纏繞,以及剎車(chē)裝置控制卷筒運轉和停止,滿(mǎn)足調度和搬運物料之目的。
調度絞車(chē)電控系統采用QBZ-80/660N型礦用隔爆型可逆真空電磁起動(dòng)器,實(shí)現對絞車(chē)正轉,反轉,停止的控制,同時(shí)也能實(shí)現對電動(dòng)機的保護。
工作原理 電機齒輪與軸齒輪相連,軸齒輪帶動(dòng)小齒輪架上的三個(gè)小行星輪旋轉,小行星輪與小內齒輪嚙合,三個(gè)小行星輪除了做自轉外,還要圍繞軸齒輪公轉,即帶動(dòng)了小齒輪架旋轉,小齒輪架與雙聯(lián)齒輪相聯(lián),從而使雙聯(lián)齒輪旋轉,于是帶動(dòng)大行星輪轉動(dòng),此時(shí)可有下列三種狀態(tài): 1. 如果左剎車(chē)閘剎住卷筒,右剎車(chē)閘松開(kāi),大內齒輪因與卷筒相聯(lián)接, 故不旋轉,大行星輪 除做自傳外,還要公轉,同時(shí)通過(guò)大齒輪架帶動(dòng)右剎車(chē)制動(dòng)輪旋轉,重物因卷筒靜止,被停留在某一位置,此為停止狀態(tài)。 2. 如果左剎車(chē)閘松開(kāi),右剎車(chē)閘剎住制動(dòng)輪,大行星輪只有自轉,通過(guò)大內齒輪帶動(dòng)卷筒旋 轉起來(lái),即可進(jìn)行牽引,此時(shí)稱(chēng)為工作狀態(tài)。 3. 如果開(kāi)啟電機使電機反轉,稱(chēng)為工作下放狀態(tài)。 在起動(dòng)和停止時(shí),以及在重物下放中為調節卷筒轉速,可利用兩剎車(chē)裝置交替剎緊和松開(kāi)進(jìn)行調節。